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起重機(jī)文章

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  2024-05

  低壓軌道電動(dòng)平車(chē)優(yōu)點(diǎn)及選購(gòu)注意事項(xiàng)

  低壓軌道電動(dòng)平車(chē)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1. 提高工作效率：電動(dòng)平車(chē)可以連續(xù)工作，不受人力疲勞的影響，大大提高了搬運(yùn)效率。2. 降低勞動(dòng)強(qiáng)度：使用電動(dòng)平車(chē)后，搬運(yùn)工無(wú)需承受重物的壓力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于員工身心健康。3. 節(jié)約能源：電動(dòng)平車(chē)以電能為動(dòng)力，相較于燃油車(chē)輛，具有較低的能源消耗和排放污染。4. 安全性能高：電動(dòng)平車(chē)采用低壓電源，降低了觸電風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，車(chē)輛配備剎車(chē)系統(tǒng)，確保在行駛過(guò)程中能夠及時(shí)停...詳細(xì)

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  2024-05

  軌道平車(chē)制動(dòng)力分配有什么特點(diǎn)

  軌道平車(chē)制動(dòng)力分配的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、制動(dòng)力分配的均勻性軌道平車(chē)制動(dòng)力分配的均勻性是指軌道平車(chē)在制動(dòng)時(shí)，各個(gè)車(chē)輪所承受的制動(dòng)力應(yīng)該相等。這是因?yàn)檐壍榔杰?chē)在制動(dòng)時(shí)，如果某個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致該車(chē)輪的輪緣與軌道之間的摩擦增大，從而使該車(chē)輪的輪緣和軌道磨損加劇，甚至?xí)霈F(xiàn)車(chē)輪輪緣和軌道的剝離，嚴(yán)重影響軌道平車(chē)的安全運(yùn)行。因此，軌道平車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該采取措施來(lái)保證制動(dòng)力分配的均勻性。例...詳細(xì)

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  2024-05

  KPT線(xiàn)纜電動(dòng)平車(chē)有什么優(yōu)缺點(diǎn)

  一、優(yōu)點(diǎn)1. 高效KPT線(xiàn)纜電動(dòng)平車(chē)采用電力驅(qū)動(dòng)，行駛速度快，能夠大大提高運(yùn)輸效率。同時(shí)，其運(yùn)行平穩(wěn)，減少了物品在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞，提高了運(yùn)輸質(zhì)量。2. 安全KPT線(xiàn)纜電動(dòng)平車(chē)具有多項(xiàng)安全保護(hù)措施，如過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等，有效保障了使用者的安全。此外，其采用電磁制動(dòng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)制動(dòng)，避免了因制動(dòng)不當(dāng)而引起的意外事故。3. 環(huán)保KPT線(xiàn)纜電動(dòng)平車(chē)采用電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)污染排放，符合現(xiàn)代環(huán)保...詳細(xì)

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  2024-05

  電動(dòng)平車(chē)超載運(yùn)行有什么風(fēng)險(xiǎn)

  電動(dòng)平車(chē)廣泛應(yīng)用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)所，因其環(huán)保、高效、安全等特點(diǎn)，深受用戶(hù)青睞。然而，電動(dòng)平車(chē)超載運(yùn)行的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)。本文將從以下幾個(gè)方面分析電動(dòng)平車(chē)超載運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。一、設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)電動(dòng)平車(chē)超載運(yùn)行，無(wú)疑會(huì)加大車(chē)輛各部件的負(fù)荷，從而降低設(shè)備的使用壽命。例如，超載會(huì)導(dǎo)致輪胎、軸承、電機(jī)等部件過(guò)早磨損，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。此外，超載運(yùn)行還可能引發(fā)車(chē)輛穩(wěn)定性降低，增加翻車(chē)的風(fēng)...詳細(xì)

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  2024-05

  電動(dòng)葫蘆使用維護(hù)要點(diǎn)分析

  電動(dòng)葫蘆重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，品種規(guī)格多，運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單，使用方便，在生產(chǎn)中使用非常廣泛。（1）新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。（2）正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷125%，起升離地面約100mm。10min的靜負(fù)荷試驗(yàn)，檢查是否正常。（3）動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，做反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分...詳細(xì)

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  2024-05

  電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查分析

  此批事故電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)無(wú)使用維護(hù)、保養(yǎng)記錄，其使用檢查和維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，設(shè)備狀況較差。當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)輕微故障時(shí)沒(méi)有及時(shí)處理，故障會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，終造成設(shè)備損壞，不能使用。通過(guò)對(duì)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)和大車(chē)軌道的勘查，發(fā)現(xiàn)2軌道高低差及同一軌道高低差超差，其大高低差達(dá)70mm，個(gè)別軌道接頭間隙較大，軌道未與地基墊實(shí)。軌道鋪設(shè)不合規(guī)范使得起重機(jī)行走時(shí)兩側(cè)運(yùn)行阻力不同，大車(chē)行走不同步便出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。在對(duì)行走機(jī)構(gòu)所...詳細(xì)

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  2024-05

  單梁電動(dòng)葫蘆沖頂事故分析

  現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)葫蘆控制原理圖如圖1所示。電動(dòng)葫蘆起升高度限制完全取決于斷火限位器SQ1，當(dāng)電動(dòng)葫蘆上升時(shí)鋼絲繩推動(dòng)導(dǎo)繩器移動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)葫蘆上升至設(shè)定高度時(shí)導(dǎo)繩器推動(dòng)固定在導(dǎo)桿上的擋塊帶動(dòng)導(dǎo)桿移動(dòng)，使斷火限位器QS1動(dòng)作，斷開(kāi)電機(jī)上升電源的兩相，使電動(dòng)葫蘆停止上升；當(dāng)電動(dòng)葫蘆下降至設(shè)定高度時(shí)導(dǎo)繩器推動(dòng)固定在導(dǎo)桿上的擋塊帶動(dòng)導(dǎo)桿移動(dòng)，使斷火限位器QS1動(dòng)作，斷開(kāi)電機(jī)下降電源的兩相，使電動(dòng)葫蘆停止下降。根據(jù)電動(dòng)...詳細(xì)

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  2024-05

  噴煤車(chē)間電動(dòng)葫蘆起重機(jī)的改造措施有哪些？

  整機(jī)改造： (1)對(duì)于沖頂現(xiàn)象可將電動(dòng)葫蘆拆下，進(jìn)行大修，更換損壞零件后并試吊。（2)對(duì)于晃動(dòng)顯現(xiàn)需重新安裝調(diào)整小車(chē)間隙單邊各4~5mm，修整工字梁（安裝單位調(diào)整修復(fù)）。（3)對(duì)于啃軌顯現(xiàn)需重新安裝調(diào)整（安裝單位調(diào)整），修復(fù)工字梁（起重機(jī)制造單位修復(fù)）。（4)對(duì)于葫蘆運(yùn)行小車(chē)三只腳需修復(fù)小車(chē)孔，修復(fù)工字梁，更換小車(chē)輪子（起重機(jī)制造單位修復(fù)）。速器改造： (1)對(duì)于噪聲超過(guò)允許值應(yīng)按說(shuō)明要求加潤(rùn)...詳細(xì)

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  2024-05

  電動(dòng)葫蘆起重機(jī)缺陷情況描述及缺陷產(chǎn)生的原因分析

  在電動(dòng)葫蘆左右運(yùn)行時(shí)，在軌道的兩端輪緣間隙正常符合要求，但運(yùn)行至中間段時(shí)輪緣間隙就明顯偏大。經(jīng)仔細(xì)查驗(yàn)主梁工字鋼、電動(dòng)葫蘆車(chē)輪等主要零部件，發(fā)現(xiàn)其缺陷情況如下：（一）主梁工字鋼表面銹蝕嚴(yán)重，下翼緣上表面磨損嚴(yán)重，并形成了一定深度的坑槽，如圖1、圖2所示；（二）主梁工字鋼在跨中左右3米內(nèi)，其下翼緣兩側(cè)下陷變形現(xiàn)象。當(dāng)電動(dòng)葫蘆的車(chē)輪運(yùn)行至次區(qū)域時(shí)，兩側(cè)車(chē)輪都處于變形位置，從而使車(chē)輪與工字鋼下翼緣輪緣間...詳細(xì)

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  2024-05

  CD-K1多功能提升機(jī)

  CD-K1多功能提升機(jī)產(chǎn)品名稱(chēng)：多功能提升機(jī)，又名多功能電動(dòng)提升機(jī)；產(chǎn)品搭配：可搭配電動(dòng)跑車(chē)和手動(dòng)跑車(chē)，運(yùn)行于具備工字鋼橫梁的各種起重機(jī)之上，例如：龍門(mén)架、橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、懸臂吊、門(mén)式起重機(jī)等之上；產(chǎn)品型號(hào)：多功能提升機(jī)型號(hào)為CD-K1； 適用范圍：提升量較大的場(chǎng)合； 應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于建筑工地、鋼口碼頭、各種工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)藏、物流運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)合中，用于有限空間內(nèi)的建筑用料、裝修用料、農(nóng)產(chǎn)...詳細(xì)