推薦產(chǎn)品
- 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)|LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)
- LDP型偏掛單梁起重機(jī)|LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)
- LDChd型歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)|LDC型歐式單梁起重機(jī)
- CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆|單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆
- MG型雙主梁門式起重機(jī)|雙主梁門式起重機(jī)
- QD型雙梁起重機(jī)|電動(dòng)雙梁起重機(jī)
- ELHhd型歐式電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)|歐式葫蘆雙起重機(jī)
- MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆|雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆
- 雙梁門式起重機(jī)|電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)
河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
當(dāng)前位置: 起重機(jī) > 新聞動(dòng)態(tài) > 行業(yè)新聞
中國起重機(jī)械發(fā)展歷程及現(xiàn)狀(起重機(jī)械發(fā)展的制約因素)
時(shí)間:2021-10-27來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):630
李志勇 馬志強(qiáng)
甘肅省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院 蘭州 730050
摘 要:現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展,使起重機(jī)械成為不可或缺的生產(chǎn)輔助設(shè)備,被廣泛地用于工廠、工地、港口、停車場(chǎng)等場(chǎng)所,以完成各種物料、設(shè)備的起吊、安裝和人員輸送等施工作業(yè),從而減輕人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。當(dāng)前國內(nèi)起重機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展在不斷更新,以滿足工業(yè)生產(chǎn)方式和用戶需求的多樣性,以特有的功能滿足特殊環(huán)境需要。
關(guān)鍵詞:起重機(jī)械;發(fā)展現(xiàn)狀
中圖分類號(hào):TH21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1001-0785(2020)17-0035-03
0 引言
起重機(jī)械是指以間歇、重復(fù)工作方式,通過起重吊鉤或其他吊具起升、下降或升降與運(yùn)移重物的機(jī)械設(shè)備[1]。在2014 年由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局修訂,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)頒布的特種設(shè)備目錄中,對(duì)起重機(jī)械的定義指用于垂直升降或垂直升降并水平移動(dòng)的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或等于0.5 t 的升降機(jī);額定起重量大于或等于3 t(或額定起重力矩大于或等于40 t·m 塔式起重機(jī),或生產(chǎn)率大于或等于300 t/h 的裝卸橋),且提升高度大于或等于2 m 的起重機(jī);層數(shù)大于或等于2 層的機(jī)械式停車設(shè)備。
隨著國家高速的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國內(nèi)起重機(jī)械市場(chǎng)急速擴(kuò)張, 起重機(jī)械向重點(diǎn)產(chǎn)品大型化,通用產(chǎn)品輕量化,零部件通用化的發(fā)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)變。
面對(duì)我國起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的較好勢(shì)頭,應(yīng)注重起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)制造技術(shù),研究并提出為起重機(jī)械設(shè)備可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策。在國內(nèi)市場(chǎng),雖然目前中國生產(chǎn)制造的起重機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)前列,但對(duì)自主創(chuàng)新,建立自己品牌等方面的意識(shí),還存在一定的局限性。推動(dòng)國內(nèi)起重機(jī)械行業(yè)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵還在于技術(shù)創(chuàng)新,結(jié)合現(xiàn)有先進(jìn)制造技術(shù),逐步向智能化發(fā)展。
1 起重機(jī)械發(fā)展歷程
起重機(jī)械在我國的應(yīng)用歷史悠久,古代灌溉用的桔槔就是臂架型起重設(shè)備的原型[2]。現(xiàn)代社會(huì),隨著科學(xué)技術(shù)不斷向前發(fā)展,起重機(jī)械經(jīng)歷了有200 多年的發(fā)展歷程,其主要制造國為發(fā)達(dá)國家,如德國、芬蘭,日本等,其主要銷售區(qū)集中在北美、歐洲和亞洲。
我國起重機(jī)械的發(fā)展也經(jīng)歷了不斷革新。近年來隨著社會(huì)生產(chǎn)力的不斷提升,同時(shí)隨著交通、冶金、建筑等行業(yè)的快速發(fā)展,起重機(jī)械設(shè)備需求量呈現(xiàn)增長趨勢(shì)。在一些特殊使用環(huán)境下,對(duì)起重機(jī)械設(shè)備性能提出了更高要求。
2 中國起重機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀
我國起重機(jī)械行業(yè)是在持續(xù)積累、充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下發(fā)展起來的。自上世紀(jì)60 年代推出第一代汽車起重機(jī)至今,已經(jīng)走過50 多年的歷史,在設(shè)備研發(fā)和制造技術(shù)上得到了長足發(fā)展[3]。當(dāng)前,我國起重機(jī)械正以前所未有的速度進(jìn)入國際化競(jìng)爭(zhēng)行列。起重機(jī)械需求量的日益遞增促使了我國起重機(jī)械制造水平的增長,同時(shí)也提升了起重機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)含量。噸位兩極化和產(chǎn)品智能化是我國未來起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)[4],即向大型化和迷你化發(fā)展。基于用戶使用產(chǎn)品特性而言,起重機(jī)械行業(yè)近幾年的需求變化集中體現(xiàn)在:系列產(chǎn)品模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、組合化和實(shí)用化;通用產(chǎn)品輕型化、小型化和多樣化;產(chǎn)品性能自動(dòng)化、智能化和集成化;產(chǎn)品設(shè)計(jì)微機(jī)化、精確化和快速化;產(chǎn)品構(gòu)造新型化、美觀化和綜合化;重點(diǎn)產(chǎn)品大型化、高速化、耐久化和專用化;售后服務(wù)快捷化、專業(yè)化和人性化[5]。
面對(duì)用戶需求的多樣性,加上當(dāng)前市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的影響,起重機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)商開始考慮加速轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快兩化融合、加大創(chuàng)新力度,以便產(chǎn)品能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。
由德國推出的“工業(yè)4.0”概念,即以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法[6]。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng),即信息技術(shù)與物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型[7]。
起重設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)制造過程中不可或缺的一部分,在制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的過程中,起重機(jī)械行業(yè)將會(huì)經(jīng)歷前所未有的挑戰(zhàn),同樣也是機(jī)遇,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,唯有緊跟時(shí)代步伐,才能促進(jìn)我國起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展。
3 國內(nèi)起重機(jī)械發(fā)展的制約因素
盡管在當(dāng)前起重機(jī)械行業(yè)中,我國現(xiàn)已成為全球最大的起重機(jī)械制造和小噸位起重機(jī)械產(chǎn)品出口國[8],但在超大噸位和智能型起重機(jī)械的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力仍然不足,新材料、新工藝的開發(fā)仍是其行業(yè)發(fā)展的阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多還是寄望于技術(shù)實(shí)力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè),而中、小型企業(yè)可能會(huì)缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。
僅從起重機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)值增速看,我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值、出口量的增加以及產(chǎn)品質(zhì)量的提升。但整體技術(shù)實(shí)力與發(fā)達(dá)國還有一定差距,同時(shí)還存在著政策和市場(chǎng)兩個(gè)主要方面的制約因素。
3.1 行業(yè)政策的收緊
近年來國家大力提倡節(jié)能和環(huán)保,工程機(jī)械方面的政策相對(duì)嚴(yán)格[9]。在我國現(xiàn)有環(huán)保和節(jié)能相關(guān)法律的約束下,加之一些地區(qū)環(huán)保政策要求比較嚴(yán)格,對(duì)起重機(jī)械關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造技術(shù)的要求有所提高,起重機(jī)械的生產(chǎn)成本大幅提高,進(jìn)而加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
3.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈
目前,國內(nèi)制造業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的全球化競(jìng)爭(zhēng),作為制造業(yè)重要組成部分,起重機(jī)械領(lǐng)域也深受國際化的沖擊。
在之前的很長一段時(shí)間里,我國本土的一些起重機(jī)械產(chǎn)品占據(jù)著國內(nèi)市場(chǎng)非常大的市場(chǎng)份額,但是后來隨著一些國際品牌的不斷加入,形成了國際、國內(nèi)品牌激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。然而國內(nèi)起重機(jī)在設(shè)計(jì)方面還存在很多不成熟的地方,尤其在一些新產(chǎn)品、新材料和新技術(shù)的開發(fā)方面被很多國外產(chǎn)品占盡了先機(jī)。
4 結(jié)語
起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)作為我國制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要支撐,將會(huì)面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn),需要制造主體認(rèn)清當(dāng)前發(fā)展形勢(shì),了解自身優(yōu)勢(shì)和差異,及時(shí)予以引進(jìn)、吸收和改進(jìn),加大創(chuàng)新力度,在產(chǎn)品性能自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化和柔性化上下功夫,成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者,同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者。
另外,在科學(xué)、完善的起重機(jī)械設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn)體系下,促進(jìn)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,提高我國起重設(shè)備制造發(fā)展水平,為其開拓更廣闊的發(fā)展空間,對(duì)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
參考文獻(xiàn)
[1] 文豪,秦義校,錢勇. 起重機(jī)械[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2013.
[2] 張質(zhì)文,劉全德. 起重運(yùn)輸機(jī)械[M]. 北京:中國鐵道出版社,1983.
[3] 王小明,盧志強(qiáng). 國內(nèi)外大型起重機(jī)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新,2009(2):6,7.
[4] 宋希文. 我國起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀分析[J]. 科技風(fēng),2018(3):138.
[5] 孫立宏. 論起重機(jī)械的發(fā)展[J]. 南方農(nóng)機(jī),2015(2):62-66.
[6] 孫靜. 基于“德國制造”的工業(yè)4.0 及對(duì)中國創(chuàng)新的啟示[J]. 重慶三峽學(xué)院學(xué)報(bào),2019(1):110-117.
[7] 李曉雷. 工業(yè)4.0 時(shí)代的智能制造轉(zhuǎn)型探討[J]. 科技風(fēng),2018(4):7.
[8] 林夫奎,趙霞,王欣. 我國起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀分析[J]. 機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量,2011(8):11-14.
[9] 孫樹葉. 環(huán)保節(jié)能機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析[J]. 南方農(nóng)機(jī),2018(4).
-
21
2024-09
起重設(shè)備的機(jī)械部分,提升裝置
常用的起重機(jī)包括機(jī)械部件、金屬結(jié)構(gòu)、電器等。機(jī)械部包括提升機(jī)構(gòu)、小車操縱機(jī)構(gòu)、大車操縱器、金屬結(jié)構(gòu)、橫梁、司機(jī)室等組成;電機(jī)、控制電器等。 1.傳動(dòng)裝置 提升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置由電機(jī)、剎車、減速器、卷筒和傳動(dòng)軸等組成。裝在小型車架上,是實(shí)現(xiàn)物體升降的動(dòng)力來源。便于供電的起重機(jī),均采用單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)形式,即每一機(jī)構(gòu)用各自的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 2.驅(qū)動(dòng)裝置 提升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置,還布置在一個(gè)小型車架上,傳動(dòng)裝...詳細(xì)
-
21
2024-09
懸臂起重機(jī)的分類有那些?操作方法是什么樣的
懸臂起重機(jī)是在工程施工領(lǐng)域比較常見的一種施工設(shè)備,可在半徑360度范圍之內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),起到運(yùn)輸貨物的作用。那么,它的分類實(shí)際上是有很多種的,包括,曲臂,龍門式等多種樣式。那么,它是如何進(jìn)行操作的呢?下面就給各位讀者詳細(xì)的解答下。 懸臂起重機(jī)的分類: 1、曲臂式懸臂起重機(jī) 它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較的新穎,能夠做到伸屈自如、操作靈便。 操作時(shí),按動(dòng)電鈕將載重物吊起,利用橫梁的彎曲和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),...詳細(xì)
-
21
2024-09
雙梁橋式起重機(jī)使用中應(yīng)注意的問題、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)和電動(dòng)雙梁起重機(jī)的區(qū)別?
雙梁橋式起重機(jī)使用中應(yīng)注意的問題在使用雙梁橋式起重機(jī)時(shí),應(yīng)該注意哪些問題?以下我將為大家介紹雙梁橋式起重機(jī)在使用過程中應(yīng)注意的問題。 1.操作雙梁橋式起重機(jī)時(shí),如到站卸車,輕拿輕放,切記不可使起重機(jī)產(chǎn)生扭曲.碰撞等事故。 2.雙梁橋式吊車下落時(shí)應(yīng)平穩(wěn),如不平穩(wěn),可用枕木墊一墊,要求墊面平整,且要對(duì)稱放置,地面堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)。 3.日常生活中要注意加強(qiáng)對(duì)雙梁橋式起重機(jī)的維護(hù),不管是刮風(fēng).下雨.還是烈...詳細(xì)
-
21
2024-09
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆滑鉤故障原因?鋼絲繩電動(dòng)葫蘆與環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的不同之處
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆滑鉤故障原因? 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆常出現(xiàn)溜鉤故障,鋼絲繩電動(dòng)葫蘆滑鉤故障主要原因如下: (1)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆電機(jī)故障。當(dāng)遙控器一直按住升降鍵狀態(tài)時(shí),錐形制動(dòng)器處于開啟狀態(tài),如果此時(shí)電機(jī)失靈或動(dòng)力不足,可能導(dǎo)致吊鉤承重下降。 (2)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆減速器故障。電葫蘆是通過安裝在一邊的減速機(jī)中的各級(jí)齒輪傳動(dòng)來降低轉(zhuǎn)速,提高扭矩。使得電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及輸入轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩相匹配。電葫蘆減速機(jī)由...詳細(xì)
-
21
2024-09
門式起重機(jī)減速器安裝漏油的原因及安裝過程
門式起重機(jī)減速器安裝漏油的原因及安裝過程在設(shè)計(jì)過程中,由于門式起重機(jī)廠家的設(shè)計(jì)不合理或沒有特殊的透氣孔等設(shè)計(jì)缺陷,都會(huì)導(dǎo)致門式起重機(jī)減速器內(nèi)部和外部壓力不平衡,導(dǎo)致減速器內(nèi)部和外部壓力不平衡,導(dǎo)致漏氣故障,*終造成減速器潤滑油外泄的故障,因門式起重機(jī)操作者或維修人員在日常使用中不適當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng),導(dǎo)致內(nèi)部多個(gè)堵塞,內(nèi)部壓力大于外壓,同時(shí)油量過大,卡扣未加緊固件等都會(huì)導(dǎo)致兩箱之間的結(jié)合面不嚴(yán)密等引起漏...詳細(xì)
-
21
2024-09
歐式的起重機(jī)維修及保養(yǎng)注意事項(xiàng)
歐式起重機(jī)維修和保養(yǎng)注意事項(xiàng)有哪些?河南鴻升起重機(jī)生產(chǎn)廠家為您介紹一下。 1、歐式起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)維護(hù)和修理:檢查鋼絲繩固定裝置是否符合規(guī)定,并且檢查是否有銹蝕.斷絲.松股.斷股.彎曲.扭結(jié).壓平等現(xiàn)象。若超出有關(guān)規(guī)定,應(yīng)立即更換;檢查吊鉤的截面磨損、剝落、裂紋、扭轉(zhuǎn)變形、開口度等缺陷及相關(guān)銷軸.套有無嚴(yán)重磨損;檢查滑輪是否有防脫繩裝置,滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,滑輪繩槽.輪緣有無破裂.磨損.裂紋過多...詳細(xì)