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路橋項(xiàng)目建設(shè)讓提梁機(jī)一炮而紅

時(shí)間:2018-09-01來(lái)源:提梁機(jī)廠家瀏覽次數(shù):622

路橋項(xiàng)目建設(shè)讓提梁機(jī)一炮而紅!近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)高速(客專)鐵路建設(shè),一帶一路基建項(xiàng)目快速發(fā)展,帶動(dòng)大批路橋建設(shè)使用的各種機(jī)械設(shè)備。提梁機(jī)作為路橋梁場(chǎng)的重要吊裝設(shè)備更少不了。提梁機(jī)還可以單獨(dú)使用,也可以兩臺(tái)配合使用抬吊預(yù)制梁等重物,是一種重要的重型起重機(jī),安全性能高,易于拆卸、安裝和運(yùn)輸。
提梁機(jī)
提梁機(jī)圖片
一、路橋基礎(chǔ)建設(shè)促進(jìn)提梁機(jī)發(fā)展
我國(guó)高速(客專)鐵路與動(dòng)車(chē)需求量都快速增加,進(jìn)入建設(shè)路橋項(xiàng)目的中鐵、中交企業(yè)也在不斷增加,國(guó)家各個(gè)省市都在不斷的加大路橋、鐵路、高速基礎(chǔ)建設(shè)的投入,積極提高地區(qū)的交通發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。鐵路基礎(chǔ)建設(shè)使提梁機(jī)需求量突飛猛進(jìn)。我國(guó)提梁機(jī)生產(chǎn)要達(dá)到質(zhì)量穩(wěn)定,提梁機(jī)主要是為橋梁架設(shè)工程專門(mén)設(shè)計(jì)的,用于提升和輸送建橋所需要的各種物料,屬于大型起重設(shè)備,起重量大,安裝方便快捷,操作簡(jiǎn)單,在作業(yè)地點(diǎn)流動(dòng)性大的道路橋梁架設(shè)單位使用最為廣泛。

二、提梁機(jī)設(shè)備列舉技術(shù)性能介紹 
提梁機(jī)與華東起重機(jī)廠家生產(chǎn)的龍門(mén)吊、運(yùn)梁平車(chē)、架橋機(jī)等系列配套,可設(shè)計(jì)專用高速(高等級(jí))公路、高速鐵路、高鐵、客專鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、港口碼頭、市政工程等行業(yè)專業(yè)提梁機(jī);提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而專門(mén)設(shè)計(jì)的一種龍門(mén)吊。提梁機(jī)主要由拼裝式主梁、支腿、天車(chē)等組成,構(gòu)件間采用銷(xiāo)軸及高強(qiáng)螺栓連接,易于拆裝、運(yùn)輸;提梁機(jī)提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度低,以提高預(yù)制梁對(duì)位精度和減少對(duì)提梁機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊。提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大,以滿足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝。主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性前提下,考慮拆裝運(yùn)輸。采用兩臺(tái)吊運(yùn)預(yù)制梁時(shí)要滿足兩臺(tái)機(jī)子同步運(yùn)行。

三、提梁機(jī)應(yīng)用客專鐵路專線簡(jiǎn)介
提梁機(jī)成功使用在鄭西(河南-西安)、武廣(武漢-廣州)、哈大(哈爾濱-大連)、京滬高速鐵路客運(yùn)專線,沈大、連霍、京珠、京滬、滬蓉、廈榮、大運(yùn)、南百、廈成、廣巴、滬昆、京承、而且越來(lái)越多中鐵局、中交局、中國(guó)水電、中國(guó)建筑等企業(yè)采購(gòu)量逐漸增多,提梁機(jī)成為是一種在國(guó)內(nèi)外內(nèi)被公認(rèn)的制梁場(chǎng)吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)新產(chǎn)品。


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門(mén)式起重機(jī)與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區(qū)不同叫法不同!還有叫法稱門(mén)機(jī)、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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