絕緣橋式起重機(jī)簡(jiǎn)介

　　絕緣加料起重機(jī)是在絕緣橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上通過(guò)增設(shè)加料小車(chē)，完結(jié)下列工藝操作:

　　·為電解槽加氟化鋁

　　·吊運(yùn)電解槽上部組織和槽殼

　　·出鋁并計(jì)量

　　·吊運(yùn)陽(yáng)極母線提升結(jié)構(gòu)

　　·電解車(chē)間的其它零散吊運(yùn)作業(yè)

　　*要用于電解車(chē)間內(nèi)高溫熔鹽、大電流、強(qiáng)磁場(chǎng)、多粉塵和氟化氫氣氛的環(huán)境。

絕緣橋式起重機(jī)圖片展示

絕緣橋式起重機(jī)使用范圍

　　抓斗橋式起重機(jī)廣泛使用于工廠、庫(kù)房、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合，根據(jù)不同用戶(hù)的需求，本設(shè)備設(shè)有地上和操作室兩種操作方法。

絕緣橋式起重機(jī)組成

　　絕緣加料起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織、東西小車(chē)、出鋁小車(chē)、加料小車(chē)、電氣控制系統(tǒng)、空壓機(jī)及氣路控制系統(tǒng)、液壓站及油路控制系統(tǒng)幾部分組成。

　　橋架選用三梁三小車(chē)結(jié)構(gòu)，主梁上鋪有供小車(chē)行駛用的軌跡，偏軌布置，起重小車(chē)和出鋁小車(chē)同軌跡運(yùn)轉(zhuǎn)，加料小車(chē)在另側(cè)軌跡運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織選用8輪2驅(qū)動(dòng)，配軸裝式三合一減速器，設(shè)有水平導(dǎo)向輪、東西小車(chē)用于吊運(yùn)一般物品，起升組織類(lèi)似于吊鉤橋式起重機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)組織選用軸裝式三合一驅(qū)動(dòng)。

　　出鋁小車(chē)是出鋁及吊運(yùn)重物的專(zhuān)用組織。結(jié)構(gòu)方式同東西小車(chē)一樣。為確保吊鉤無(wú)擺動(dòng)，設(shè)有剛性導(dǎo)向架。并用電子稱(chēng)對(duì)鋁水稱(chēng)重，可大屏幕顯現(xiàn)單臺(tái)槽吸鋁量和累加量及總重。運(yùn)轉(zhuǎn)組織選用軸裝式三合一驅(qū)動(dòng)。吊鉤絕緣防磁。

　　加料小車(chē)由運(yùn)轉(zhuǎn)組織、車(chē)架、料倉(cāng)、下料管卷?yè)P(yáng)設(shè)備、料倉(cāng)上下限料位計(jì)、料位電子丈量設(shè)備及下料閥等部件組成。運(yùn)轉(zhuǎn)組織選用軸裝式三合一驅(qū)動(dòng)。

　　司機(jī)室和電氣室均配有工業(yè)冷暖空調(diào)。