龍門吊大車運行機構中發(fā)生的啃軌對于運行安全威脅很大，嚴重可能導致龍門吊脫軌。

　　龍門吊啃軌車輪能使用多久?

　　啃軌時龍門吊還運行阻力很大，傳動系統(tǒng)負荷和電動機功率損耗增大，加速車輪輪緣和軌道側耳的磨損。一般中級工作制車輪能使用10-20年，啃軌嚴重12個月就需要更換。啃軌嚴重還會影響龍門吊結構的安全。

　　龍門吊啃軌檢查

　　啃軌一般具有以下特點：車輪輪緣內側有亮斑、毛刺、軌道側面有一道明亮的痕跡;軌道頂面有亮斑;在啟動、制動時，車體走偏、扭擺;在短距離內，龍門吊形式時輪緣與軌道間隙有明顯改變。

　　龍門吊啃軌的原因

　　當車輪狀斜、車輪的平行性不好、車扭斜時，大車往一個方向行駛，車輪輪緣啃軌一側，當反向行駛時，同一個輪子又啃軌另一側，啃軌位置不定。

　　由于車輪直線型不好，車輪跨度、對角線不相等，使大車在軌道上失去應有的竄動量，車開得稍一不穩(wěn)，就會出現(xiàn)一條軌道兩側均被啃，同一軌道上的兩個輪子，一個啃軌道外側，一個啃軌道內側。

　　因車輪垂直不好，在不同的地段，車輪總是啃軌道一側，有可能發(fā)生“嘶嘶嘶”聲響。

　　車輪對角線不等長、車輪跨度不等會造成兩條軌道同時被啃軌道猜測或內側。

　　啟動或者停車時，車體有扭擺現(xiàn)象，能使機體走斜，可能是傳動系統(tǒng)的齒輪間隙不均勻，軸上的鍵松動或者制動器調整不好。

　　分別是驅動式啃軌，一般都表現(xiàn)啟動、停車時車身扭擺。主要是電動機和制動器方面的問題造成的。

　　有時因軌道不直或者跨距不等，大車形式在某一地段產生啃軌。軌道跨距過小啃軌道內側，跨距過大啃軌道外側。

　　若兩條軌道某段相對標高相差太大，好像人走路一腳高一腳低，造成車體傾斜。這種情況造成一條軌道肯內側，另一臺軌道啃外側。單走過此段后車體變能自動走直。

　　在某一固定點，車輪打滑，使車體扭轉而啃軌，這是因為此段路面上有油、水、冰、泥后者固定地面的軌道下沉。

　　當車輪行駛到軌道接頭處，啃軌方向由一側轉向另一側，同時可能發(fā)生金屬的撞擊聲，這是相鄰軌道頂面不在一平面內，軌道頂面傾斜方向相反所致。

　　綜合性啃軌是由兩個以上原因產生的，比較復雜，沒有一定規(guī)律，有時不易很快判斷出來。