龍門吊在使用時會出現(xiàn)三條腿現(xiàn)象及打滑現(xiàn)象，對于外行來說可能不理解是什么意思，下面龍門吊廠家為大家詳細(xì)解答龍門吊小車三條腿打滑原因調(diào)整及對策。

　　一、龍門吊小車打滑原因

　　1、可能軌道上有冰、油、霜、雪等，減少了摩擦力。

　　2、啟動太猛引起打滑。

　　3、主動輪輪壓不等，輪壓小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小，容易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

　　二、龍門吊小車打滑對策

　　1、如兩個輪子打滑，檢查哪一個輪子打滑嚴(yán)重時，可在兩軌道上各放一條直徑相等的鉛絲，推動小車壓鉛絲，然后把鉛絲去除，測量鉛絲的厚度，厚的證明輪壓小，薄的證明輪壓大，輪壓小的車輪打滑嚴(yán)重，冰采取相應(yīng)措施解決。

　　2、在軌道上撒砂子，把細(xì)砂均勻撒在打滑地段軌面上，小車往返開動幾次，如仍然打滑，說明不是主動輪有問題，而是另一條軌道上主動輪輪壓小了。

　　三、龍門吊小車三條腿是什么意思?

　　小車運行中有一個輪子不落軌，稱為小車三條腿，三條腿可能引起小車車體振動，吊運時由于車體振動可能發(fā)生事故。

　　四、龍門吊小車三條腿原因

　　1、大梁蓋板有嚴(yán)重波浪，大梁蓋板有嚴(yán)重波浪時，小車在軌道上局部地段會或隱或現(xiàn)地出現(xiàn)三條腿。

　　2、車架、車輪與軸心不符合要求，當(dāng)四個車輪軸心不在同一平面、一個輪子直徑較小、對角線上兩個輪子直徑太小、小車質(zhì)量分布不均等，使某一車輪沿軌道全長運行而懸空形成三條腿。

　　事實上三條腿是由多種因素綜合在一起產(chǎn)生的，要根據(jù)具體情況具體分析。

　　五、龍門吊小車三條腿技術(shù)檢驗

　　1、檢查軌道全長中三條腿情況，用人推小車，檢驗輪子滾動面與軌道頂面的間隙，可用塞尺或者薄片測量間隙，分別記錄數(shù)據(jù)。

　　2、檢查局部地段三條腿，當(dāng)小車運行出現(xiàn)三條腿時，把小車懸空的輪子用試墊片墊平，再推小車前進(jìn)，等后輪到試墊片仍是四個輪落地，說明放試墊片處較低。