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鋁合金軌道優(yōu)點(diǎn)與處理工藝

時(shí)間:2024-09-16來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

鋁合金軌道經(jīng)常被用作汽車加工廠,其是作為一整套系統(tǒng)去進(jìn)行使用的,比如說(shuō)會(huì)搭配各種起重機(jī)械去一塊使用的。那么,為什么鋁合金的軌道使用范圍比較廣泛呢?它具有什么樣的有點(diǎn)呢?它的處理工藝包括哪些呢?下面給大家詳細(xì)解答下。
 
 
  鋁合金軌道優(yōu)點(diǎn)是什么:
 
  1、鋁合金軌道采用了鋁合金材質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間使用后,它不會(huì)像鋼制軌道那樣表面會(huì)發(fā)烏甚至生銹,因?yàn)殇X合金軌道具有耐磨、耐生銹、耐腐蝕的性能。
 
  即使長(zhǎng)時(shí)間在露天環(huán)境下使用也不會(huì)變色、生銹或者腐蝕。這些特性也決定了它還適用于無(wú)塵車間、食品廠、潔凈室、生物實(shí)驗(yàn)室等對(duì)環(huán)境有特殊要求的場(chǎng)所。
 
  2、鋼制軌道大多太過(guò)笨重使用很不方便,而鋁合金軌道正好解決了這一問(wèn)題,它自身重量輕,易于安裝和拆卸,使用靈活方便。
 
  3、它的強(qiáng)度高、結(jié)實(shí)耐用、安全性有保障,并且運(yùn)行阻力小,運(yùn)行過(guò)程中噪音小,不用擔(dān)心會(huì)有“刺耳聲”。
 
  鋁合金軌道處理工藝有哪些:
 
  鋁合金軌道的處理工藝主要是分為一下兩種情況:
 
  1、陽(yáng)極氧化指的是將鋁合金軌道置于相應(yīng)的電解液和特定的工藝條件下,利用電解作用使其表面形成氧化鋁薄膜的過(guò)程,稱為鋁合金軌道的陽(yáng)極氧化處理。
 
  陽(yáng)極氧化如果沒(méi)有特別指明,通常是指硫酸陽(yáng)極氧化。
 
  2、化學(xué)氧化指的是采用化學(xué)介質(zhì)處理鋁合金軌道表面,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)使其表面氧化,生成穩(wěn)定的防銹氧化膜,稱為鋁合金軌道的化學(xué)氧化處理。
 
  化學(xué)氧化的工藝按其溶液性質(zhì)可分為堿性氧化法和酸性氧化法兩大類。
 
  兩種處理方法有如下三點(diǎn)區(qū)別:
 
  (1)陽(yáng)極氧化是在通高壓電的情況下進(jìn)行的,它是一種電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程;化學(xué)氧化不需要通電,而只需要在藥水里浸泡就行了,它是一種純化學(xué)反應(yīng)。
 
  (2)陽(yáng)極氧化需要的時(shí)間很長(zhǎng),往往要幾十分鐘,而化學(xué)氧化只需要短短的幾十秒。
 
  (3)陽(yáng)極氧化生成的的氧化膜厚度約為5——20微米(硬質(zhì)陽(yáng)極氧化膜厚度可達(dá)60——200微米),擁有較高硬度,良好的耐熱和絕緣性。
 
  抗蝕能力高于化學(xué)氧化膜,多孔,有很好的吸附能力。而化學(xué)氧化生成的膜僅僅0.01—0.15微米左右,質(zhì)軟不耐磨,抗蝕能力低于陽(yáng)極氧化膜,一般不宜單獨(dú)使用。
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