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kbk移動龍門起重機如何維護、KBK軌道起重機的超負荷運行危害
時間：2024-07-12來源：起重機廠家瀏覽次數：1
kbk移動龍門起重機如何維護
一，潤滑。
移動式龍門吊各機構的工作性能和使用壽命在很大程度上取決于潤滑。在潤滑過程中，機電產品的維護、潤滑參照自己的說明書，走大車、吊重桁車等應每周注入一次潤滑脂。工業(yè)齒輪油(SY1172-80)200的加注，應經常檢查油面高度，及時補充。
二是鋼絲繩。
kbk移動龍門起重機應注意鋼絲繩斷裂。如果斷裂、斷裂或磨損達到報廢標準，應及時更換新繩。可選鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光滑鋼絲繩。
三是吊具。
kbk移動龍門起重機要定期檢查。
四是滑輪組。
主要檢查kbk龍門繩槽的磨損情況，輪緣是否破裂，滑輪是否卡在軸上。
五是車輪。
定期檢查kbk龍門起重機的輪緣和踏板。當輪緣部分磨損或開裂達到10厚度時，應更換新輪。當踏板上兩個主動輪的直徑相差超過D/600，或踏板上有嚴重損傷時，應重新照明。
六是制動器。
每班應檢查一次。制動器應運行準確，銷軸不應卡住。閘門應正確貼合制動輪，松動時閘門的間隙應相等。
KBK軌道起重機的超負荷運行危害
KBK軌道起重機在超負荷工作時，會造成鋼絲繩拉斷，傳動部件損壞，電動機燒壞，由于制動力不足，制動器夾不住閘而發(fā)生重大事故。在鹽城kbk型起重機的超重作業(yè)中，一個典型的例子就是主梁下?lián)稀⑸仙w板和腹板開裂、脫焊，給起重機的安穩(wěn)運行帶來了嚴重的隱患。
因為主梁的撓曲，使得小車軌道隨同主梁一起發(fā)生變形。從跨中向兩端開車時，不僅要克服正常的運行阻力，而且要克服爬坡所產生的附加阻力。小車行駛機構的電動機嚴重燒壞。此外，小車也會出現“滑行”現象，自行溜車，嚴重影響了起重作業(yè)。雙梁KBK起重機還可造成小車“三條腿”行駛，因其在較小的運行中會因水平側彎而出現“啃軌”現象。
過載作業(yè)對臂架式起重機的危害較大，常發(fā)生折斷臂架和塔身的重大事故，由于超載破壞了KBK軌道起重機的穩(wěn)定性，還會造成整機傾覆的惡性事故。
