鴻升起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)如下：

       ? 計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的起重機(jī)箱型主梁。

       ? 端梁為抗扭轉(zhuǎn)的焊接箱型梁結(jié)構(gòu)。

       ? 主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準(zhǔn)打沉孔的工藝，采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓連接，確保剛度和精度，一次性消除所有制造過(guò)程中的應(yīng)力變形，確保端梁聯(lián)接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機(jī)精度及運(yùn)行平穩(wěn)。

       ? 葫蘆小車(chē)的設(shè)計(jì)能夠使起重機(jī)的工作盲區(qū)降至較低，較大限度地節(jié)約您的工作空間。

       ? 鋼板材料采用Q235B或者Q345B。

       ? 腹板由數(shù)控切割機(jī)整幅下料，沒(méi)有對(duì)接焊縫，確保拱度曲線的光滑成型和精度。

       ? 主焊縫采用埋弧自動(dòng)龍門(mén)焊，采用無(wú)損探傷檢測(cè)。

       ? 焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接預(yù)應(yīng)力。

       ? 環(huán)氧富鋅底漆，兩底兩面，達(dá)到140繆米厚度，壽命長(zhǎng)，外表美觀。

鴻升起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)如下：

       ? 緊湊的設(shè)計(jì)優(yōu)化了起重機(jī)的工作空間

       ? 低振動(dòng)，靜音運(yùn)行的電機(jī)

       ? 快速反應(yīng)的剎車(chē)

       ? 齒輪箱全壽命潤(rùn)滑，無(wú)需加油

       ? 導(dǎo)繩器保護(hù)鋼絲繩

       ? 精確的起升機(jī)構(gòu)限位

       ? 過(guò)載保護(hù)

       ? 人性化的吊鉤滑輪組設(shè)計(jì)

       ? 頻繁電動(dòng)保護(hù)：在控制系統(tǒng)中，程序會(huì)自動(dòng)檢測(cè)客戶點(diǎn)動(dòng)的情況。兩次點(diǎn)動(dòng)之間的時(shí)間間隔，約為0.5秒。如果點(diǎn)動(dòng)過(guò)于頻繁的發(fā)生，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將點(diǎn)動(dòng)間隔延長(zhǎng)到大約2秒。以保護(hù)電機(jī)，避免電機(jī)燒壞。

起升電機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下：

       ? 鼠籠式異步電機(jī)（同步轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)）。

       ? 雙速或變頻無(wú)級(jí)調(diào)速。

       ? 重級(jí)制，負(fù)載持續(xù)率 60%ED。

       ? 電磁盤(pán)式制動(dòng)器，自調(diào)節(jié)剎車(chē)片，磨損自補(bǔ)償，當(dāng)剎車(chē)片厚度不夠時(shí)報(bào)警。

       ? 常閉式制動(dòng)器與電機(jī)一體化設(shè)計(jì)，同步性好，以及至少為1.8倍的安全制動(dòng)力矩有效防止溜鉤

       ? 密封良好，防塵。

       ? 重級(jí)制。

       ? 摩擦接觸面積大，制動(dòng)力矩可調(diào)。

       ? 無(wú)石棉摩擦片，環(huán)保。

       ? 剎車(chē)片壽命：正常使用不低于100萬(wàn)次，緊急制動(dòng)不低于500次。

起升減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下：

       ? 自重輕，密封良好

       ? 油浴潤(rùn)滑，全壽命設(shè)計(jì)，免維護(hù)

       ? 斜齒輪，硬齒面

起重機(jī)電控部分優(yōu)點(diǎn)如下：

       起重機(jī)主供電線采用安全滑觸線供電。

配置缺相保護(hù)功能：

       起升、小車(chē)、大車(chē)三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制，能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行。

       采用起重機(jī)專(zhuān)用的防振接觸器。

       電控箱防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55。

       所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固。

       控制箱內(nèi)布局合理，便于維修。

       插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)。

       所有線纜都有線號(hào)，便于識(shí)別。

       小車(chē)移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專(zhuān)用的PVC扁電纜，耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V。

       小車(chē)移動(dòng)供電系統(tǒng)由扁電纜、KBK和電纜小滑車(chē)，滑動(dòng)平穩(wěn)。

產(chǎn)品參數(shù)表

大小車(chē)電機(jī)和減速機(jī)：

       大小車(chē)采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，硬齒面，盤(pán)式制動(dòng)器。

       大車(chē)驅(qū)動(dòng)IP55，F(xiàn)級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到60% ED。

起重機(jī)保護(hù)功能如下：

       過(guò)載保護(hù)裝置：當(dāng)過(guò)載發(fā)生時(shí)，運(yùn)行下降，不允許上升，便于重物安全落地

       起升限位：凸輪旋轉(zhuǎn)式，4級(jí)可調(diào)，自動(dòng)復(fù)位，先減速后停止，精確相序控制

       機(jī)械防撞裝置：橡膠緩沖塊，高效吸能

       無(wú)線防撞限位：紅外感應(yīng)限位，靈敏、可靠

       過(guò)熱保護(hù)：起升電機(jī)配置熱敏電阻，具有良好的過(guò)熱保護(hù)功能

       制動(dòng)安全保護(hù)：電制動(dòng)+機(jī)械制動(dòng)

       頻繁點(diǎn)動(dòng)保護(hù)：在控制系統(tǒng)中，程序會(huì)自動(dòng)檢測(cè)客戶點(diǎn)動(dòng)的情況。兩次點(diǎn)動(dòng)之間的時(shí)間間隔，約為0.5秒。如果點(diǎn)動(dòng)過(guò)于頻繁的發(fā)生，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將點(diǎn)動(dòng)間隔延長(zhǎng)到大約2秒。以保護(hù)電機(jī)，避免電機(jī)燒壞。

起重機(jī)控制方式如下：

       遙控器控制，采用德國(guó)HBC遙控器。

       駕駛室控制。

       電腦終端控制。

       中央控制室控制。