四項(xiàng)主要改進(jìn)措施起重機(jī)節(jié)能

伴隨著越來越多的企業(yè)使用起重設(shè)備，造成資源的浪費(fèi)日益嚴(yán)重。我們國(guó)家提倡節(jié)約型社會(huì)。因此，我們是否應(yīng)該致力于起重機(jī)節(jié)能減排？通過對(duì)這一問題的分析，我們提出以下四種起重機(jī)節(jié)能改進(jìn)措施：

1.可以考慮降低吊車本身的質(zhì)量，采取降低吊車本身質(zhì)量的措施，可以考慮降低吊具質(zhì)量。這樣不但降低了自身的耗材，也降低了工廠結(jié)構(gòu)的負(fù)荷。

這些措施包括：使用電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)；在中國(guó)，同等功率的電機(jī)質(zhì)量約為德國(guó)的三分之一。減速機(jī)材料、加工工藝等方面仍存在嚴(yán)重的缺陷，需要從每一個(gè)環(huán)節(jié)分割開來解決根本問題。改進(jìn)卷筒型式，可考慮采用大直徑卷筒，增加容繩量，減小提升車的尺寸與質(zhì)量。但是需要用螺旋傘齒輪傳動(dòng)來增加減速比，制造困難很多。

2.完善管制制度。改變變頻器速度控制系統(tǒng)，使變頻器不僅效率高，而且還具有良好的節(jié)能效果。改進(jìn)汽車起重機(jī)的運(yùn)行方式，隨車起重機(jī)配有上下引擎驅(qū)動(dòng)，可以節(jié)約大約60%的能源。

3.采用新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝和新方法來節(jié)約起重機(jī)。可考慮采用新材料，用高強(qiáng)度尼龍?zhí)娲T鐵或鋼，既能延長(zhǎng)使用壽命，又能降低噪聲。試圖用H型鋼替代鋼板，還可節(jié)約結(jié)構(gòu)材料的消耗，并在一定程度上提高了抗彎折性能。使用新的處理方法；例如，改善涂料工藝可以改善漆層的腐蝕。使用新的方法；由于國(guó)家汽車目錄的限制，卡車起重機(jī)的改裝是非常困難的。這個(gè)問題很難解決，需要政府部門的配合。利用設(shè)計(jì)理論，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低結(jié)構(gòu)重量。

4.我們可以加強(qiáng)日常維護(hù)，以延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命。在實(shí)際使用過程中，往往忽視了日常維護(hù)，因此，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，以達(dá)到節(jié)能的目的。經(jīng)過上述分析，以及我國(guó)起重機(jī)械節(jié)能存在的問題，我們逐步逐步實(shí)施。與此同時(shí)，提升機(jī)的節(jié)能問題不僅是我們的需要，更是我國(guó)在可持續(xù)發(fā)展方面的一項(xiàng)政策，關(guān)系到國(guó)家的前途。

技術(shù)推動(dòng)起重機(jī)的智能化發(fā)展

1.采用歐式標(biāo)準(zhǔn)型材設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，降低了工廠成本。

2.兩頭獨(dú)立傳動(dòng)，跌落保護(hù)性能好，安全可靠。

3.電控采用PLC變頻器控制，全自動(dòng)三向運(yùn)行，自動(dòng)抓取，定位準(zhǔn)確，取用靈活。

4.起重機(jī)的智能控制電路比較簡(jiǎn)單，耗電比較少，火花少，壽命長(zhǎng)。

5.智能起重電纜和其他材料的成本較低，而且節(jié)能。

6.智能吊車能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)規(guī)劃、綜合感知、多機(jī)協(xié)調(diào)和決策控制。該系統(tǒng)可通過軌跡規(guī)劃、自動(dòng)避障、遠(yuǎn)程監(jiān)視與操縱、自主運(yùn)行及故障診斷與維修等智能技術(shù)，使起重機(jī)的運(yùn)行更加準(zhǔn)確、穩(wěn)定、舒服、方便，且更安全可靠。

總而言之，我們可以看出，未來起重機(jī)的發(fā)展方向：智能化。其發(fā)展前景十分廣闊，是現(xiàn)代起重機(jī)械發(fā)展的主流趨勢(shì)。