雙梁橋式起重機對吊鉤的選擇要求

雙梁橋式起重機的吊鉤組由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤梁和滑輪組成。它是一種廣泛應用于雙梁橋式起重機的取物裝置。

國內起重機制造商使用的吊鉤材料主要有DG20和DG35CrMo。材料需要鍛造。熱處理后，吊鉤表面不得有任何缺陷。如有裂紋缺陷，應報廢，不得補焊。以上兩種材料等級不同，用戶經常會遇到同一噸位的吊鉤，但會有兩種尺寸完全不同的吊鉤，這是正常現象。一般來說，DG35CrMo的鉤頭可以比DG20的鉤頭小兩個型號。

由于DG35CrMo的鉤頭在外觀和尺寸上有明顯的優(yōu)勢，越來越多地用于歐洲起重機和雙梁起重機。鉤頭一般有單鉤和雙鉤。50噸以下的鉤通常采用單鉤形式。50噸以上的課程應根據需要選擇單鉤和雙鉤。大噸位鉤比單鉤便宜，雙鉤更容易掛鋼絲繩。因此，在大噸位起重機上基本上可以看到一雙鉤。

吊鉤螺母和吊鉤梁的材料應與鉤頭的材料等級相匹配。推力軸承分為推力球軸承和推力滾子軸承，雙梁橋式起重機軸承使用壽命不小于2萬小時。配套滑輪包括鑄造滑輪、熱軋滑輪、尼龍滑輪等。熱軋滑輪和尼龍滑輪性能更好，用戶可以根據需要為吊鉤選擇合適的滑輪。

提醒您，吊鉤是起重機的重要附件之一，性能非常重要。用戶在選擇雙梁橋式起重機吊鉤時要小心，以確保所選吊鉤不能貪圖低價，選擇劣質產品。

橋式起重機有哪些類型？

普通橋式起重機由起重機構、汽車行走機構和汽車框架組成。起重機構包括電機、制動器、減速器、滾輪和滑輪組。電機通過減速器驅動滾筒，使鋼絲繩從滾筒上下滾動。框架是支撐和安裝部件，如電梯機構和汽車行走裝置，通常是焊接結構。

簡支梁橋，即梁式起重機，其結構組成與普通橋式起重機相似。工作重量、跨度和速度都很小。橋梁由鋼板、鋼板或其他簡單的支撐梁組成，以鏈條或電動葫蘆為簡單電梯，車底H形凸緣。

梁.這座橋可以在高架軌道掛在高架框架下的軌道上運行，稱為懸掛梁起重機。

特種冶金橋式起重機可參與鋼鐵生產過程中的具體操作過程。其基本結構與普通橋式起重機相似，起重機上有特殊的工作機構或設備。起重機具有頻繁、條件差、工作水平高的特點。

防爆橋式起重機主要用于改善爆炸性氣體環(huán)境技術，其基本結構與普通橋式起重機相似，但在電氣和電氣部件與金屬接觸面的機械部件中，保證了防爆環(huán)境的安全。