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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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輕型起重機(jī)分為開式起重機(jī)和保護(hù)式起重機(jī)、輕型起重機(jī)的工作特點(diǎn)
時間:2024-06-27來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
輕型起重機(jī)分為開式起重機(jī)和保護(hù)式起重機(jī)
輕型起重機(jī)電機(jī)啟動時,轉(zhuǎn)子要串入附加電阻,以限制啟動電流的平均值不超過每個工作額定電流的兩倍。JZR和YZR系列電阻器是常用的。分為開啟式和保護(hù)式兩種,安裝時可相互重疊。超過四箱時,應(yīng)放置在專用金屬架上。相鄰兩組電阻之間應(yīng)有80mm的間隔,中間可安裝隔熱板。安裝開啟式電阻時,應(yīng)增加屏蔽,防止起重機(jī)安裝維護(hù)人員意外接觸電阻帶電體,接地螺釘應(yīng)可靠接地。
所選電阻應(yīng)與電機(jī)型號、功率、通電連續(xù)性、控制器型號等參數(shù)相匹配。接線時,應(yīng)用電橋檢測各段電阻及總電阻值,與規(guī)定值誤差范圍應(yīng)在±15%以內(nèi),并根據(jù)廠家提供的電阻值分配表上的數(shù)據(jù)正確連接。大型汽車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺電機(jī)或兩臺小型汽車起重機(jī)配備的電阻應(yīng)選用同一廠家、同一型號的產(chǎn)品,使各段電阻值接近,避免電阻長度和電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻值不同引起的電阻差,確保兩臺驅(qū)動電機(jī)的機(jī)械特性一致。
定期清除電阻元件上的灰塵和金屬氧化物,以促進(jìn)散熱。定期檢查元件是否斷裂短路,絕緣瓷件是否損壞,緊固螺釘是否松動,定期測量電阻對地絕緣電阻,電阻值應(yīng)在0.5mω以上。
在運(yùn)行過程中,隨時觀察電阻是否過熱。當(dāng)電阻溫度高于周圍環(huán)境溫度350℃時,應(yīng)考慮提高電阻容量,低于100℃。這表明電阻容量非常充足。
如果電阻斷裂,斷裂段的電阻可以在緊急使用時短路。工作完成后及時更換。焊接斷裂的電阻應(yīng)采用黃銅、銀或銅磷等硬焊料。
兩臺同型號同時驅(qū)動的電機(jī)(如大型汽車電機(jī)),如果其中一臺轉(zhuǎn)子繞組重新繞組,轉(zhuǎn)子繞組電阻值降低,可在電阻箱空余位置安裝一組電阻元件串聯(lián)在電阻器與電機(jī)轉(zhuǎn)子線之間,使兩臺電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組電阻值一致。
輕型起重機(jī)的工作特點(diǎn)
輕型起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升、水平搬運(yùn)重物的多動作輕型起重機(jī)械。又稱天車、航空起重機(jī)、起重機(jī)。
輕型起重機(jī)的主要特點(diǎn)是駕駛室與起重控制室相結(jié)合,由履帶式輕型起重機(jī)(履帶式起重機(jī))演變而來,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成輪胎底盤,克服了履帶式輕型起重機(jī)(履帶式起重機(jī))履帶板對路面造成損壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)。
橋式輕型起重機(jī)是一種水平架在車間、倉庫和材料場上吊裝物料的起重設(shè)備。因?yàn)樗膬啥宋挥诟叽蟮乃嘀蚪饘僦Ъ苌希螤钕褚蛔鶚颉蚴捷p型起重機(jī)的橋梁沿著鋪設(shè)在兩側(cè)高架橋上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋梁下的空間吊裝物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是一種應(yīng)用廣泛、數(shù)量眾多的輕型起重機(jī)械。
起重設(shè)備的一些工作特點(diǎn)是間歇運(yùn)動,即在工作循環(huán)中取料、運(yùn)輸、卸載的相應(yīng)機(jī)構(gòu)交替工作,輕型起重機(jī)在市場上的發(fā)展和應(yīng)用越來越廣泛。由于一些事故經(jīng)常發(fā)生在沒有腿的情況下,行駛速度比履帶式輕型起重機(jī)(履帶式起重機(jī))快;操作穩(wěn)定,起重量大,可以在特定范圍內(nèi)吊裝行走,但要保證道路平整牢固,輪胎氣壓符合要求,吊離地面不得超過50cm;禁止帶負(fù)荷長距離行走。為了保證操作安全,目前國內(nèi)基本禁止不打腿吊裝。輕型起重機(jī)使用的鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光滑鋼絲繩。