電動提升機(jī)使用規(guī)范指導(dǎo)

1·嚴(yán)禁超載使用。

2·禁止斜拉、平拉、起吊時嚴(yán)禁人員在下方行走、停留。

3·工作中發(fā)現(xiàn)提升機(jī)不轉(zhuǎn)動或有異常響聲時應(yīng)立即停機(jī)，然后卸載檢查。

4·頻繁使用，每周需加油一次；斷續(xù)使用，每月加油一次。

5·嚴(yán)禁碰撞、敲打機(jī)體，機(jī)體應(yīng)存放于干燥，通風(fēng)處。

6·本產(chǎn)品檢修應(yīng)由相關(guān)人員進(jìn)行，應(yīng)在具有一定機(jī)電知識的相關(guān)人員指導(dǎo)下操作，使用前應(yīng)認(rèn)真閱讀使用說明書。

7·合用前必須檢查電源是否符合要求，且按電工操作規(guī)范進(jìn)行操作，檢查無誤后方可運(yùn)行。

8·電機(jī)工作制式為S2，使用時應(yīng)防止電機(jī)因連續(xù)工作時間過長或制動次數(shù)頻繁而燒壞。

9·使用前必須檢查制動是否可靠，定期檢查各零部件是否正常，應(yīng)無松動、漏油等現(xiàn)象。

10·試動行檢查鏈輪與鏈條是否嚙合正常，不允許有堆鏈現(xiàn)象。

11·起吊運(yùn)行過程中隨時觀察有無卡鏈問題，收、放鏈時不允許超過極限位置，不允許起重鏈條掛在其他物體之上，以免產(chǎn)生過載等問題。

12·本產(chǎn)品不能隨意拆卸，如需要更換鏈條或拆卸維修，需由相關(guān)人員指導(dǎo)進(jìn)行。

13·本產(chǎn)品在群組同時使用時，必須配置本公司生產(chǎn)的專用電控系統(tǒng)，以免影響其速度的同步性，并由專人設(shè)計，安裝，操作。吊掛完成后，應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)行，檢查各部件有無異常，提升前應(yīng)調(diào)整起重鏈條長度，使每臺產(chǎn)品起重鏈條的張緊程度保持一致。提升時應(yīng)有專人觀察每臺產(chǎn)品，查看是否與其他物品有碰擋，機(jī)體是否有異響，卡鏈，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。

多鏈電動提升機(jī)使用弊端

建筑領(lǐng)域的電動提升機(jī)主要應(yīng)用于建筑工程的爬架、爬模的升降，其具有制動速度快、體積小，重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、維修簡便的特點(diǎn)。目前本領(lǐng)域內(nèi)的電動提升機(jī)通常7.5T(額定提升重量),3行起重鏈條。

這種提升機(jī)存在以下弊端：

1、只能安裝1個起重下吊鉤，在完成一次提升后，下吊鉤達(dá)到提升機(jī)的極限位置，這時必須將提升機(jī)反轉(zhuǎn)，使下吊鉤空載運(yùn)行到起始位置，才能繼續(xù)下一次提升，浪費(fèi)工作時間。

2、提升機(jī)采用3行起重鏈條，還設(shè)有多個鏈條游輪；多行鏈條在運(yùn)輸過程中容易錯扭打結(jié)，鏈條與游輪之間容易卡鏈損壞。

為解決傳統(tǒng)多鏈提升機(jī)的弊端，我公司研發(fā)出了單鏈提升機(jī)，攻克多項技術(shù)難題。單鏈提升機(jī)相比多鏈提升機(jī)存在以下技術(shù)難點(diǎn)：

1、單鏈提升機(jī)單根鏈條承重7.5噸，是傳統(tǒng)提升機(jī)單根鏈條承重的3倍，起重輪承受扭矩為傳統(tǒng)提升機(jī)的3.78倍。對鏈條強(qiáng)度，以及起重輪等傳動齒輪的強(qiáng)度要求非常大。

為解決以上問題，單鏈提升機(jī)的起重鏈條采用了AG90高強(qiáng)度合金鋼；采用2.8倍超短節(jié)距（減小起重輪扭轉(zhuǎn)力臂）。傳動齒輪采用20CrMnTi合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理，保證表面耐磨的同時，心部具有較高的韌性。

2、要達(dá)到和傳統(tǒng)提升機(jī)相同的提升速度，起重輪的轉(zhuǎn)速是傳統(tǒng)提升機(jī)的1/3.78，為此電機(jī)采用了8級盤式電機(jī)，行星減速機(jī)速比增大到了35.5，采用高精密行星減速齒輪，保證了傳動可靠，同時大幅降低了提升機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

3、單鏈提升機(jī)可以布置兩個下吊鉤，兩根鏈條交替受力提升，由于受力鏈條和上吊鉤需保持豎直同一直線，所以機(jī)頭會發(fā)生偏擺。單鏈提升機(jī)將上吊鉤外置，將偏擺角降低到16度。左右對稱布置鏈條導(dǎo)向輪及支撐桿，保證了鏈條交替受力時導(dǎo)向穩(wěn)定。