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液壓升降平臺(tái)電氣設(shè)備日常安全檢查事項(xiàng) ,升降速度受哪些因素影響
時(shí)間:2024-05-28來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
液壓升降平臺(tái)電氣設(shè)備日常安全檢查事項(xiàng)
電動(dòng)機(jī)的檢查。
1、檢查升降平臺(tái)的電動(dòng)機(jī)機(jī)座和外殼是否完好:電動(dòng)機(jī)底座安裝是否牢固,運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)是否顫動(dòng);檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇是否有損壞:檢查電動(dòng)機(jī)絕緣電阻值是否在規(guī)定范圍內(nèi)。電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑是否良好,軸承是否正常,運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常聲音;檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升是否符合規(guī)定;檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)異味。
2、電源電纜檢查。
檢查電纜絕緣層有無(wú)損傷;電纜固定是否可靠;電纜拉伸部分有無(wú)彎曲、扭曲機(jī)損傷;檢查電纜接線是否牢固。
3、配電箱檢查,
檢查配電箱外殼有無(wú)損傷,油漆有無(wú)損壞;檢査配電箱安全警示標(biāo)志是否完好;檢查配電箱接地是否牢固可靠;對(duì)接觸器進(jìn)行全面檢査:觸頭是否燒損嚴(yán)重,觸頭接觸有無(wú)間隙,彈簧有無(wú)損壞、變形、腐蝕以及疲勞老化現(xiàn)象,鐵芯吸合面有無(wú)附著物、是否生銹、是否有油污,工作時(shí)接觸器是有異常聲音,限位塊無(wú)明顯磨損機(jī)損傷;斷路時(shí)間是否正常,時(shí)間繼電器檢査內(nèi)容:檢査盤(pán)內(nèi)接線是否牢固,有無(wú)松動(dòng)脫落;檢査盤(pán)內(nèi)是否有灰塵、污垢,應(yīng)確保配電盤(pán)內(nèi)清潔干燥。
4、各種行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)檢查。檢查行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否可靠,接線是否牢固。
5、山東升降機(jī)布線檢査。檢查升降機(jī)布線,應(yīng)無(wú)損傷、無(wú)過(guò)緊、扭曲,線夾無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
6、樓層控制器檢査。檢査樓層控制器按鈕動(dòng)作是正常,控制器顯示是否準(zhǔn)確;急停按鈕是否起作用。
液壓升降平臺(tái)的升降速度受哪些因素影響
我們這里講的是液壓升降平臺(tái),那么他的升降速度受哪些因素的影響呢?動(dòng)力包裝液壓油刺激壓力,使缸活塞處于正向運(yùn)動(dòng)和刺激升降升降臺(tái),液壓升降平臺(tái)可分為恒液壓升降平臺(tái)、移動(dòng)液壓升降平臺(tái)。在不同型號(hào)和能力下,升降高度、工作臺(tái)不同平面波壓升降平臺(tái)速度不同,因此電梯可垂直速度。
影響液壓平臺(tái)起升速度的原因是什么?
一、電源調(diào)節(jié)器,無(wú)論是爪剪液壓升降臺(tái)還是鋼軌液壓升降臺(tái),均為動(dòng)力裝置和汽缸控制,H生產(chǎn)的電源有孔的四,調(diào)節(jié)尺寸,
增加或減少液壓缸消耗。通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速或電液比例閥來(lái)調(diào)節(jié)液壓流量。
二,液壓控制,液壓越長(zhǎng),其上升時(shí)間越長(zhǎng)。因此,在安裝時(shí),設(shè)計(jì)時(shí),在允許的尺寸內(nèi),減少管道的長(zhǎng)度;在可調(diào)節(jié)模塊的基礎(chǔ)上,也可以調(diào)節(jié)管道的尺寸,只要設(shè)備能夠確保正常的安全,就有可能。
三、油箱、油缸尺寸、油箱尺寸盡可能小,服從設(shè)計(jì)要求。水箱的尺寸越小,它的上升速度就越快。
四,貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)貨物運(yùn)輸也影響提速,貨物運(yùn)輸?shù)截浳镞\(yùn)輸平臺(tái)的最優(yōu)值是快速的,如果貨物動(dòng)作迅速,如果貨物太輕,也會(huì)影響定期運(yùn)輸。