橋式起重機軌道焊接要注意哪些問題

單梁橋式起重機運行的質(zhì)量要在很好的安裝起重機軌道的基礎(chǔ)之上才能有保障。因此要重視起重機軌道的安裝，嚴格把關(guān)。

單梁橋式起重機軌道的安裝常用梁有兩種：一種是鋼結(jié)構(gòu)梁，一種是混凝土預制梁。另外，起重機軌道在焊接前應該先清理坡口以及附近的污物，一直清理到露出金屬的光澤。而在焊接階段，其順序應該是由下而上的，要逐層進行堆焊，然后在修補四周。

軌道焊接的過程中需要注意的問題有，施焊每一層的焊波時應該用一根焊條焊完而不是幾個拼湊，這樣能夠避免斷弧。此外，每個軌道接頭的焊接要持續(xù)的進行。在焊接結(jié)束后要防止被水沾濕。

橋式起重機電纜滑線材質(zhì)選用要求

橋式起重機電纜滑線基本介紹

橋式起重機大車供電系統(tǒng)，是由固定不動在生產(chǎn)車間的角鐵安全滑觸線和安裝在橋式起重機上的集電砣所構(gòu)成。小車供電系統(tǒng)滑線現(xiàn)階段基本上所有選用電纜

橋式起重機滑線選用難題

選用硬滑線或軟單纜時，應留意2個難題。一是工作電壓損害，二是發(fā)燙。對硬滑線，因為特性阻抗大，工作電壓損害是關(guān)鍵的，在達到工作電壓損害要求狀況下，發(fā)燙通常是容許的。對電纜來講，達到工作電壓損害要求時，還一定要校檢發(fā)燙狀況。由于超溫會加快脆化，減少電纜的使用期限。

橋式起重機滑線材質(zhì)

1.橋式起重機用角鐵安全滑觸線供電系統(tǒng)時，僅有3個角鐵而零線無需角鐵?

這是由于，用角鐵安全滑觸線供電系統(tǒng)得話，一般是在20載貨量下列的起重設(shè)備上，那樣，其的供電系統(tǒng)不易損傷或毀壞。并且，其一般是無需零線的，因此，才會出現(xiàn)這一結(jié)果的。但假如，其是為單相電得話，那麼，則會應用到零線的。