起重機(jī)選擇齠輪和齒輪齒數(shù)時(shí)的技巧

起重機(jī)在選擇齠輪和齒輪的齒數(shù)時(shí)，要根據(jù)不同的使用情況考慮很多方面，比如：齒輪的材質(zhì)；齒輪的齒數(shù)；齒與齒之間的誤差等等。這些對(duì)起重機(jī)都有很大的影響，具體如何選擇可以參考如下建議：

4、在門(mén)式起重機(jī)機(jī)構(gòu)中，少齒數(shù)一般為十三，齒數(shù)為一百。只有當(dāng)齒的工作表面硬度很高時(shí)，齠輪的齒數(shù)才會(huì)規(guī)定的很少。減少齠輪的齒數(shù)會(huì)引致轉(zhuǎn)軸直徑的減小，而當(dāng)門(mén)式起重機(jī)轉(zhuǎn)軸的剛性不足時(shí)，會(huì)使工作條件惡化，并使齒輪的輪齒和軸承縮短壽命。

對(duì)起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)要怎樣保護(hù)

起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)對(duì)起重機(jī)的使用和工作人員的安全都有很重要的作用。因此，一定要確保其可以安全使用，加強(qiáng)對(duì)其的保護(hù)。具體的措施如下：
1、主隔離開(kāi)關(guān)
在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修檢查的時(shí)候，一定要確保處于斷電狀態(tài)下進(jìn)行的。因此，電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開(kāi)關(guān)或其它隔離措施。隔離開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，起重機(jī)必須顯示斷開(kāi)距離和明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn)。
2、總電源的短路保護(hù)和失壓保護(hù)
如果起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣被破壞了，發(fā)生碰殼或相間短路時(shí)，總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作，切斷故障電源。一般這種裝置是由熔斷器斷路器來(lái)完成的。總電源的失壓保護(hù)，指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路；恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作總電源回路不能自行接通。
3、零位保護(hù)
為了防止控制器手柄不在零位時(shí)，起重機(jī)供電電源失壓后又恢復(fù)供電，造成電動(dòng)機(jī)的誤起動(dòng)，起重機(jī)要設(shè)有零位保護(hù)。機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制的。
4、緊急斷電開(kāi)關(guān)
起重機(jī)必須設(shè)置緊急情況下可迅速斷開(kāi)總電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)，并設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。一旦發(fā)生了緊急情況，緊急斷電應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的。
5、通道口安全聯(lián)鎖保護(hù)。

起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)通道口聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，用于當(dāng)通道口打開(kāi)時(shí)，斷開(kāi)總電源。橋式起重機(jī)的小車采用裸滑線供電，可防止登上走臺(tái)的工作人員誤觸電，也可防止由于機(jī)構(gòu)突然起動(dòng)造成擠傷、墜落事故。