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起重機生銹原因及刷漆防腐預(yù)防

時間:2018-08-27來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):922

起重機生銹原因及刷漆防腐預(yù)防,室外龍門吊生銹、門式起重機銹蝕、化工車間起重機生銹腐蝕、起重機防腐、刷漆、噴漆沒有處理好等情況是起重機生銹最易發(fā)生的。下面我們詳細介紹起重機銹蝕生銹都有那些原因以及如何預(yù)防起重機腐蝕生銹。

室外龍門吊生銹腐蝕、門式起重機銹蝕是由于起重機長期暴露于空氣中,防護措施不徹底時,或者化工行業(yè)車間內(nèi)的起重機,由于起重機長時間接觸到周圍的腐蝕性氣體或腐蝕性液體進行化學(xué)反應(yīng)而損耗的過程。特別是當(dāng)空氣中有各種化學(xué)侵蝕性介質(zhì)污染時,銹蝕將更為嚴重,即便是已做刷漆保護的起重機,由于在使用中受到風(fēng)吹、日曬、氣候冷熱變化、雨天潮濕、霉菌侵蝕以及機械撞擊等,使涂層被逐漸破壞而失去保護能力,如不認真對待,銹蝕將加速發(fā)展,勢必將影響起重機的強度和剛度,縮短使用壽命,降低其安全可靠性。因此,有必要對起重機銹蝕的危害、規(guī)律、原因等進行分析,以便采取切實有效的防銹蝕對策。
起重機刷漆防腐
生銹腐蝕前的起重機
一、起重機生銹容易產(chǎn)生的危害:
起重機生銹的危害,不僅表現(xiàn)為表面厚度的均勻減薄,而且產(chǎn)生局部較大的銹坑,引起應(yīng)力集中,促使局部結(jié)構(gòu)早期破壞,尤其對直接承受動力載荷作用和處于低溫地區(qū)的鋼結(jié)構(gòu),更促使疲勞許用應(yīng)力大幅降低和鋼材抗冷脆性能下降。如起重機銹蝕過于嚴重,不僅會降低門式起重機工作性能,而且會導(dǎo)致發(fā)生門式起重機作業(yè)過程中倒塌事故,甚至?xí)l(fā)生重大惡性傷亡事故。


二、起重機腐蝕的規(guī)律:
1、(根據(jù)國家起重設(shè)備檢測中心提供起重機腐蝕的規(guī)律)未刷起重機防護漆或涂漆質(zhì)量欠缺,而且起重機鋼結(jié)構(gòu)在大氣中的銹蝕速度每年是不同的,初始時速度較快,以后逐漸減慢。
2、(根據(jù)國家起重設(shè)備檢測中心提供起重機生銹的規(guī)律)在不同地區(qū)作業(yè)時,鋼結(jié)構(gòu)受大氣銹蝕程度差異較大,沿海和大氣污染較嚴重的地區(qū)銹蝕較為明顯。
3、在同一地區(qū)作業(yè),受季節(jié)的影響,在雨季
龍門吊式起重機銹蝕嚴重。
4、有涂漆起重機或電鍍層起重機鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕速度,比無防銹層的龍門吊式起重機銹蝕速度慢5倍。
5、室外起重機鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕速度約為室內(nèi)起重機的4倍。

三、起重機銹蝕及及起重機生銹原因:
起重機銹蝕及刷過防腐漆起重機表面生銹的原因 ,起重機銹蝕和防銹漆被破壞,與建筑物周圍環(huán)境的溫度和濕度、大氣中侵蝕性介質(zhì)的含量和活力、大氣中的含塵量、構(gòu)件所處的環(huán)境條件以及起重機刷漆的工藝和鋼結(jié)構(gòu)的材料質(zhì)量等有關(guān),其主要原因有:
1、化學(xué)銹蝕:起重機鋼結(jié)構(gòu)非電解質(zhì)或干燥氣體,發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的銹蝕,稱為化學(xué)銹蝕。如龍門吊鋼結(jié)構(gòu)在高溫下氧化成氧化物。
2、點化銹蝕:起重機接觸電解質(zhì)溶液而發(fā)生銹蝕(同時伴有電流發(fā)生),稱為點化銹蝕。起重機點化銹蝕和原電池的工作原理相同的。其鋼結(jié)構(gòu)主要成分是鐵和碳的合金,當(dāng)在潮濕的空氣里,它的表面附有薄層水膜,水的電離程度雖小,可是它終究是一種電解質(zhì),它能產(chǎn)生極少量的H+和OH-,何況在空氣里二氧化碳和二氧化硫,尤其是發(fā)電廠后續(xù)機組的施工,空氣中所含的酸、堿等侵蝕性介質(zhì),都是能溶于水而生成酸和堿的氣體,使水里的H+增加。因此,會在鋼結(jié)構(gòu)的表面上形成無數(shù)原電池。在這種原電池里,鐵是負極,碳是正極,使鐵發(fā)生點化學(xué)銹蝕,生成氫氧化鐵(Fe(OH)2),繼續(xù)被氧化而形成鐵銹。
3、氧化皮未被清除干凈:氧化皮是一般存在于熱軋鋼結(jié)構(gòu)和切割焊接部位上。由于它緊附在鋼結(jié)構(gòu)上,極難除去,所以,在安裝前或拆除后有些龍門吊作業(yè)人員圖省事干脆不除,或者除不盡也就算完工。氧化皮是防銹層損壞的隱患,在受機械、大氣腐蝕等綜合作用下,引起防銹漆凸起和剝落,使起重機鋼結(jié)構(gòu)失去防護層而導(dǎo)致銹蝕。
4、未及時刷涂起重機防銹漆:在起重機除銹后,由于未及時覆蓋保護層,使其與周圍侵蝕性物質(zhì)或氣體接觸而發(fā)生銹蝕。
5、鐵銹未被除盡生銹:鐵銹即是三氧化二鐵,如果在涂漆前沒有將其清除干凈,存在于漆膜下的氧化鐵繼續(xù)腐蝕單梁起重機,并產(chǎn)生膨脹而引起漆膜開裂脫落,加速起重機銹蝕。
6、焊渣未被清除生銹:在拆除起重機時,有些作業(yè)人員圖省事用氧炔焰割開鋼結(jié)構(gòu),安裝時再焊接,安裝完畢涂漆時沒有將焊渣清除掉(焊渣是由金屬氧化物、無機鹽類、氯化膿、氯化鋅。松香等物質(zhì)組成),在使用過程中漆膜下的鋼結(jié)構(gòu)繼續(xù)被腐蝕,最后破壞漆膜。
7、油污未被清除生銹:由于起重機表面上沒有清除掉的油污、潤滑脂等,其不僅會影響涂層的附著力和干燥性能,還會使漆膜被破壞。
8、舊漆未被除掉或未清除干凈腐蝕:重新涂漆時,如不清除已被破壞的漆膜,或舊漆膜雖然完好,但和新漆的附著力降低,則新漆膜仍會脫落,舊漆還會被咬掉,造成起重機生銹,這種情況在大型塔機中普遍存在。
9、只涂面漆而未涂底漆:起重機底漆是直接涂在起重機表面上,它含粉料多,基料少,成膜粗糙,與鋼結(jié)構(gòu)表面粘著力強,能起到良好的防銹目的。起重機面漆是涂在底漆上的漆,它含粉料少,基料多,成膜后有光澤,主要功能是保護下層底漆。所以,單梁起重機鋼結(jié)構(gòu)在整體涂漆時,光涂面漆,不涂底漆,就不能起到良好的防銹目的,必然降低起重機使用壽命。
10、選用漆料品種不當(dāng)生銹:起重機漆料的品種很多,性質(zhì)和用途各異。在使用中,由于底漆與面漆未正確配套,會導(dǎo)致咬起底漆的漆膜。如過氯乙烯不能與油性底漆(油性紅丹漆)配套使用,因為過氯乙烯漆中有強溶劑,會咬起這種底漆的漆膜,使起重機銹蝕。
起重機生銹腐蝕
生銹腐蝕后的起重機
四、起重機刷漆防腐預(yù)防:
1、要充分考慮起重機作業(yè)的地理環(huán)境因素,根據(jù)施工場地的地形情況,盡量布置在散發(fā)侵蝕性氣體廠房的上風(fēng)口,使蝕性氣體不至于侵蝕起重機。
2、要認真清除起重機鋼結(jié)構(gòu)表面上的一切雜質(zhì),及時除漆,在起重機進行涂漆前,必須將電動葫蘆表面上的各種油污、鐵銹、氧化皮、焊渣、舊漆、侵蝕性粉塵等一切附著物清除干凈。采用正確的除銹方法,如人工除銹、酸洗除銹、噴砂除銹等,使單梁起重機表面露出銀灰色,以增加漆膜與鋼結(jié)構(gòu)表面的粘著力,并及時在鋼結(jié)構(gòu)表面上覆蓋保護層。
3、在電動葫蘆涂保護層時,應(yīng)先涂底漆,而后再涂面漆使二者正確配套,并有良好的粘著力。同時根據(jù)漆料品種各自的化學(xué)性能,選擇合適配套的電動葫蘆漆料,使底漆與面漆之間有良好的粘結(jié)力。如過氯乙烯對鋼結(jié)構(gòu)表面的附著力差,與磷化底漆或鐵紅醇底漆配套使用,才能得到較佳的效果。
4、在較好的環(huán)境條件下施工涂漆:采用正確的涂漆方法,根據(jù)涂漆特性和環(huán)境條件,可分別采用刷涂或噴涂方法。為使涂層經(jīng)久耐用,應(yīng)在晴天和通風(fēng)良好的室內(nèi)進行施工較為合適,避免在雨、雪、霧、風(fēng)砂天氣或烈日下于室外施工。適宜的涂漆溫度為15-35oC,當(dāng)氣溫低于5oC或高于35oC時,在未采取其它措施前,一般不宜施工。涂漆應(yīng)在起重制作完畢除銹后進行,不能與構(gòu)件的切割、焊接、鉚接工序交錯進行,以免損傷漆膜。
5、在使用過程中,應(yīng)定期進行電動葫蘆涂漆維護,起重機一般在安裝或拆除時進行一次除銹涂漆維護,但移動式起重機一般每年應(yīng)全面檢查一次,凡發(fā)現(xiàn)涂層表面失去光澤達90%,涂層表面粗糙、風(fēng)化、開裂達到25%,漆股起泡,或起重機鋼結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)的輕微銹蝕達40%等情況;均應(yīng)及時進行維護,以保證或延長起重機鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命。


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