起重機(jī)操作規(guī)程
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汽車(chē)吊安全操作，汽車(chē)吊安全操作規(guī)程
時(shí)間：2022-08-17來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：178
汽車(chē)吊安全操作，汽車(chē)吊安全操作規(guī)程，汽車(chē)吊的事故主要是因機(jī)械問(wèn)題、人為疏忽及管理不善造成。
要防止這類(lèi)危害，應(yīng)在下列各環(huán)節(jié)把好關(guān)。
•人•
要審核吊車(chē)操作員、檢驗(yàn)員、信號(hào)員的資格、工作經(jīng)驗(yàn)及能力是否合適。此外，索具工及信號(hào)員也應(yīng)培訓(xùn)，使他們熟悉吊運(yùn)的安全措施及聯(lián)絡(luò)手勢(shì)，以求在吊過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生誤會(huì)。
•機(jī)•
機(jī)是指機(jī)械部分吊索、吊具等。必須根據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)及填寫(xiě)有關(guān)的表格。
選擇合適的吊機(jī)。在工作前應(yīng)按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來(lái)選擇合適的吊機(jī)，如選擇錯(cuò)誤可導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。
每部吊機(jī)及索具都應(yīng)該有安全負(fù)重量的標(biāo)牌，操作時(shí)必須清楚吊機(jī)及索具的最高負(fù)重，不可超過(guò)。
吊鉤須有保險(xiǎn)彈簧制動(dòng)裝置，要求嚴(yán)格的吊鉤設(shè)有軟金屬護(hù)墊，以防鋼絲繩磨損。
“自動(dòng)安全負(fù)重顯示器”是安裝在起重機(jī)上的設(shè)備，當(dāng)?shù)跷锍^(guò)或接近起重機(jī)的安全操作負(fù)重額時(shí)，便會(huì)發(fā)出可聽(tīng)到可看見(jiàn)的警告。
按工作性質(zhì)，選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現(xiàn)象，必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無(wú)潮氣，無(wú)酸堿及通風(fēng)的地方。
•物•
1.被吊物件。吊運(yùn)前應(yīng)了解被吊物件特性，做好安全措施。
查明物件的重量，不可超過(guò)吊機(jī)的安全載重量或吊索的載重能力。
如物件是松散的，必須包扎好才可進(jìn)行吊運(yùn)。
如物件的邊沿是鋒利的。應(yīng)先將鋒利部分包上護(hù)墊，以免使吊索磨損。
吊運(yùn)時(shí)要考慮物件的重心問(wèn)題，以免在吊運(yùn)，物件的重心偏向一邊，而導(dǎo)致物件下墮。
2.吊索。
吊索須用正確的方法懸掛在吊機(jī)上。
如使用多根吊索，須用圓環(huán)等連接，以便物體重量能受到均勻承托。
吊索間的夾角須保持在90度以下，如超出，吊索的耗損會(huì)加快及因超重而折斷。
使用正確的捆扎方法（俗稱(chēng)“埋碼”）。根據(jù)物件的大小不同類(lèi)型而采取合適的捆扎方法。
•方法•
1.吊運(yùn)的方法。如果吊運(yùn)的方法不正確或沒(méi)有足夠安全措施。便會(huì)直接造成意外事故。
吊機(jī)須駛近被吊物件旁，確保在有效的工作半徑范圍內(nèi)取得最大起吊重量進(jìn)行吊運(yùn)操作。
吊機(jī)在起吊時(shí)，必須將平衡腳盡量伸出，車(chē)輪離地。
視地面情況而加墊枕木，以確保車(chē)輪保持平衡并增加穩(wěn)定性。
注意枕木的正確放置位置，平衡腳須與枕木成90度角。
吊鉤須移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，避免用吊臂拖拉或撥動(dòng)重物。
吊運(yùn)過(guò)程中，不得有其他人在吊物下經(jīng)過(guò)或停留。
吊運(yùn)時(shí)如視線受阻，須有信號(hào)員幫助指揮。
2.物件在吊運(yùn)至貨車(chē)時(shí)，物件的放置方法。
絕不可超載。
考慮貨物的擺放安排，使貨物平均分布，不令重心偏向一方，以免影響行車(chē)時(shí)穩(wěn)定性。
貨物的擺放不可阻礙貨車(chē)司機(jī)的視線。
松散的貨物必須遮蓋好。
布條、繩索及捆繩松開(kāi)的尾部必須系緊。
載貨的高度要留意，以免影響車(chē)輛在行車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性及保證通過(guò)運(yùn)輸途中的限高部位（橋洞等）。特別是有強(qiáng)風(fēng)時(shí)，載貨過(guò)高的車(chē)輛特別容易翻倒。
貨物裝好后，起重吊臂應(yīng)放回原來(lái)靜止位置。
詳細(xì)的車(chē)輛載貨守則應(yīng)參照有關(guān)的道路交通條例及規(guī)則。
•環(huán)境•
工作環(huán)境的改變也常會(huì)造成危害。
如在高架電線附件工作，吊機(jī)須也高架電線保持最少7m的安全距離；如在鐵塔天線旁工作，必須保持最少9m的安全距離。
汽車(chē)吊應(yīng)避免在泥坑旁經(jīng)過(guò)或停下工作，因車(chē)輛的重量會(huì)影響泥坑的結(jié)構(gòu)，松軟的泥土也會(huì)影響汽車(chē)吊的穩(wěn)定性。
吊機(jī)的最佳操作地點(diǎn)是在平整、堅(jiān)實(shí)及水平面上操作。
當(dāng)?shù)鯔C(jī)需在較松軟的地面上操作時(shí)，負(fù)重值應(yīng)相對(duì)減低。
如需在斜坡上工作，須利用平衡腳將汽車(chē)調(diào)至水平位置才可開(kāi)始吊運(yùn)。
留意工作場(chǎng)所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失誤墮下。
要防止這類(lèi)危害，應(yīng)在下列各環(huán)節(jié)把好關(guān)。
•人•
要審核吊車(chē)操作員、檢驗(yàn)員、信號(hào)員的資格、工作經(jīng)驗(yàn)及能力是否合適。此外，索具工及信號(hào)員也應(yīng)培訓(xùn)，使他們熟悉吊運(yùn)的安全措施及聯(lián)絡(luò)手勢(shì)，以求在吊過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生誤會(huì)。
•機(jī)•
機(jī)是指機(jī)械部分吊索、吊具等。必須根據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)及填寫(xiě)有關(guān)的表格。
選擇合適的吊機(jī)。在工作前應(yīng)按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來(lái)選擇合適的吊機(jī)，如選擇錯(cuò)誤可導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。
每部吊機(jī)及索具都應(yīng)該有安全負(fù)重量的標(biāo)牌，操作時(shí)必須清楚吊機(jī)及索具的最高負(fù)重，不可超過(guò)。
吊鉤須有保險(xiǎn)彈簧制動(dòng)裝置，要求嚴(yán)格的吊鉤設(shè)有軟金屬護(hù)墊，以防鋼絲繩磨損。
“自動(dòng)安全負(fù)重顯示器”是安裝在起重機(jī)上的設(shè)備，當(dāng)?shù)跷锍^(guò)或接近起重機(jī)的安全操作負(fù)重額時(shí)，便會(huì)發(fā)出可聽(tīng)到可看見(jiàn)的警告。
按工作性質(zhì)，選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現(xiàn)象，必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無(wú)潮氣，無(wú)酸堿及通風(fēng)的地方。
•物•
1.被吊物件。吊運(yùn)前應(yīng)了解被吊物件特性，做好安全措施。
查明物件的重量，不可超過(guò)吊機(jī)的安全載重量或吊索的載重能力。
如物件是松散的，必須包扎好才可進(jìn)行吊運(yùn)。
如物件的邊沿是鋒利的。應(yīng)先將鋒利部分包上護(hù)墊，以免使吊索磨損。
吊運(yùn)時(shí)要考慮物件的重心問(wèn)題，以免在吊運(yùn)，物件的重心偏向一邊，而導(dǎo)致物件下墮。
2.吊索。
吊索須用正確的方法懸掛在吊機(jī)上。
如使用多根吊索，須用圓環(huán)等連接，以便物體重量能受到均勻承托。
吊索間的夾角須保持在90度以下，如超出，吊索的耗損會(huì)加快及因超重而折斷。
使用正確的捆扎方法（俗稱(chēng)“埋碼”）。根據(jù)物件的大小不同類(lèi)型而采取合適的捆扎方法。
1.吊運(yùn)的方法。如果吊運(yùn)的方法不正確或沒(méi)有足夠安全措施。便會(huì)直接造成意外事故。
吊機(jī)須駛近被吊物件旁，確保在有效的工作半徑范圍內(nèi)取得最大起吊重量進(jìn)行吊運(yùn)操作。
吊機(jī)在起吊時(shí)，必須將平衡腳盡量伸出，車(chē)輪離地。
視地面情況而加墊枕木，以確保車(chē)輪保持平衡并增加穩(wěn)定性。
注意枕木的正確放置位置，平衡腳須與枕木成90度角。
吊鉤須移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，避免用吊臂拖拉或撥動(dòng)重物。
吊運(yùn)過(guò)程中，不得有其他人在吊物下經(jīng)過(guò)或停留。
吊運(yùn)時(shí)如視線受阻，須有信號(hào)員幫助指揮。
2.物件在吊運(yùn)至貨車(chē)時(shí)，物件的放置方法。
絕不可超載。
考慮貨物的擺放安排，使貨物平均分布，不令重心偏向一方，以免影響行車(chē)時(shí)穩(wěn)定性。
貨物的擺放不可阻礙貨車(chē)司機(jī)的視線。
松散的貨物必須遮蓋好。
布條、繩索及捆繩松開(kāi)的尾部必須系緊。
載貨的高度要留意，以免影響車(chē)輛在行車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性及保證通過(guò)運(yùn)輸途中的限高部位（橋洞等）。特別是有強(qiáng)風(fēng)時(shí)，載貨過(guò)高的車(chē)輛特別容易翻倒。
貨物裝好后，起重吊臂應(yīng)放回原來(lái)靜止位置。
詳細(xì)的車(chē)輛載貨守則應(yīng)參照有關(guān)的道路交通條例及規(guī)則。
•環(huán)境•
工作環(huán)境的改變也常會(huì)造成危害。
如在高架電線附件工作，吊機(jī)須也高架電線保持最少7m的安全距離；如在鐵塔天線旁工作，必須保持最少9m的安全距離。
汽車(chē)吊應(yīng)避免在泥坑旁經(jīng)過(guò)或停下工作，因車(chē)輛的重量會(huì)影響泥坑的結(jié)構(gòu)，松軟的泥土也會(huì)影響汽車(chē)吊的穩(wěn)定性。
吊機(jī)的最佳操作地點(diǎn)是在平整、堅(jiān)實(shí)及水平面上操作。
當(dāng)?shù)鯔C(jī)需在較松軟的地面上操作時(shí)，負(fù)重值應(yīng)相對(duì)減低。
如需在斜坡上工作，須利用平衡腳將汽車(chē)調(diào)至水平位置才可開(kāi)始吊運(yùn)。
留意工作場(chǎng)所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失誤墮下。
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